Sempre quis andar de skate, mas não sabe por onde começar? Se liga nessas dicas do que você precisa saber para dar os primeiros passos.

O skate surgiu em meados dos anos 1960, como uma forma de tentar replicar a experiência do surfe no asfalto. Passando por diversas transformações para chegar até o que conhecemos hoje. Fato é que ele conquistou gerações, seja de curiosos e fãs do esporte radical, ou daqueles que se arriscam a tentar mandar as manobras. O skate participará pela primeira vez como modalidade na Olimpíada de Tóquio, mostrando que só fica mais popular a cada dia.

Se você quer entrar nessa, confere aí algumas dicas que separamos para você aprender um pouco sobre esse universo:

Bom, antes de começar a andar de skate, você precisa de (pasme) um skate! A pior coisa que você pode fazer é comprar um modelo barato e de má qualidade, de um lugar que não é especialista no segmento. É o motivo principal pelo qual muitas pessoas desistem. O skate baratão geralmente é duro, pesado e difícil de andar, então se liga aí nas principais peças (e marcas) para você montar o seu, ou saber se está comprando um modelo de qualidade.

E se você não quer se preocupar em montar o seu próprio skate do zero, separamos também algumas opções de kits bons (e baratos) já montados para você comprar e já sair andando por aí.

O shape é o “corpo” do skate. É a “prancha” de madeira com duas extremidades chamadas tail e nose, o que poderia ser traduzido literalmente como calda e nariz. São essas extremidades que auxiliam o skatista a mudar bruscamente de direção e a fazer as manobras.

Tradicionalmente, o shape pode ser construído em maple, fibra e marfim. Os tamanhos mais utilizados são o 7.5, ideal para quem anda nas ruas, 8.0, para quem curte tanto o street quanto as pistas, e 8.25, para as rampas maiores e pistas verticais. Apesar disso, o tamanho do shape vai variar de acordo com o que fica mais confortável para você. Se tiver a oportunidade, teste até descobrir qual tamanho encaixa melhor nos seus pés e estilo de andar.

Algumas marcas de referência em fabricação de shapes são: Flip, Santa Cruz, Drop Dead, Cisco, Nineclouds e Element.

A lixa é colada na parte de cima do shape e serve para dar aderência aos pés, auxiliando o skatista a se manter equilibrado e a fazer manobras.

Algumas marcas referência em  fabricação lixas de skate são: Grizzly e MOB Grip.

Os trucks são aquelas duas peças de metal, primariamente utilizadas para unir as rodas ao shape e amortecer os impactos, também podendo ser usadas para realizar manobras, deslizando em canos, bancos, entre outros – o famoso grind. Assim como o shape, o truck também tem vários tamanhos, geralmente escolhidos de acordo com o tamanho do board.

Algumas marcas referência em fabricação de trucks são: Crail, Independent e Venture.

As rodas são, bem, basicamente autoexplicativas. Devem ser feitas de poliuretano, tipo de plástico sólido e resistente, e variam em tamanho e e dureza. Os tamanhos seguem a mesma linha das outras peças, quanto menor a roda, melhor para as ruas e para skates mais leves, quanto mais grossas, melhores para rampas e pistas. E, conforme mais duras, as rodas mais têm menos aderência a pisos irregulares.

Algumas marcas referência em fabricação de rodas de skate são: Spitfire e Bones.

Os rolamentos servem para dar velocidade ao skate. As pequenas pecinhas vão dentro das rodas e garantem a fluidez nas rampas, pistas e asfalto. Cada skate tem 8 rolamentos, sendo 2 por roda.

Algumas marcas referência em fabricação de rolamentos são: Bronson e os tradicionalíssimos Reds Bones.

Agora que você já sabe o que precisa sobre as peças, o próximo passo é subir em cima do seu skate. Para isso, você precisa descobrir qual a sua base. Existem dois tipos, sendo o primeiro chamado de “Regular”, onde o pé esquerdo é utilizado como apoio e o pé direito serve para impulsionar o skate. O outro tipo é chamado “Goofy”, onde o pé direito vai de apoio e o pé esquerdo impulsiona o skate.

Qual o melhor jeito de descobrir? Bom, basta ver com qual das duas pernas você sente mais confiança e equilíbrio. Uma dica bala pra você descobrir fácil qual é a sua base: suba um lance de escadas e preste atenção em qual pé você coloca no primeiro degrau. Se for o esquerdo, é provável que você seja Regular; se for o direito, talvez você deva tentar andar Goofy.

Sério, nunca faça a cagada dar um rolê de skate descalço ou de chinelo (NUNCA!). Além de ser completamente errado, você corre sérios riscos de arranhar ou machucar os pés caso o skate caia em cima deles. Por isso, se você quer ter mais aderência em cima do skate, além de mais conforto e facilidade praticando o esporte, é recomendável comprar um tênis próprio para isso.

Além de não estragar todos os boots do seu armário com a lixa do skate, existem modelos fabricados com tecnologias de amortecimento, pegada e resistência específicas para andar de skate. Pensando nisso, separamos alguns (irados e baratinhos) que você com certeza vai curtir.

Os Nike SB são referência no mercado. O Charge Canvas é um bom modelo de entrada e traz um excelente custo-benefício para você que está começando agora.

Preço médio: R$ 200,00

Querido por muitos, o Qix é outra opção custo-benefício para quem quer um tênis exclusivo para andar de skate. O Jacar Duo Color atende bem o que promete.

Preço médio: R$ 125,00

Um bom modelo para quem quer um visual mais old school. Resistente e durável para você mandar as suas primeiras manobras.

Preço médio: R$ 250,00

Por mais que pareça besteira, é importante estar protegido quando for andar de skate, principalmente se você for iniciante. Ainda que muitas pessoas não curtam usar as joelheiras, cotoveleiras e capacete, se você não está confiante ou tem medo de cair e se machucar (fFaz parte!), talvez você devesse usar a esses equipamentos pelo menos até ter certa segurança em cima do skate.

Por fim, se você não acha que vai ser o cara das grandes manobras ou simplesmente quer andar de forma casual em orlas ou parques, existem outros modelos mais recomendados para isso.

Ideal para parques e ladeiras, o shape do longboard se aproxima um pouco mais das pranchas de surfe e geralmente atinge altas velocidades em decidas, se você quer se aventurar dessa forma.

Para se locomover nas grandes capitais e cidades grandes, o Mini-Cruiser é uma alternativa aos skates convencionais e até às bikes, justamente por ser compacto. Alguns modelos vão caber até na sua bolsa, para você guardar caso precise andar de ônibus, ou quando chegar ao seu destino. Apesar de o shape ser construído muitas vezes em plástico, costuma ser bem resistente e duradouro.

Recifense, jornalista em formação. Música, cultura e games são a minha paixão. As vezes choro vendo filme pastelão anos 80.

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